Schlecht gesicherte Ladung stellt ein hohes Unfallrisiko dar, auch für Mitarbeiter von Textilpflegebetrieben. Das Magazin "etem" zeigt in seiner aktuellen Ausgabe, wie Betriebe für einen sicheren Transport sorgen können.
Ladungssicherung ist keine Aufgabe, die sich nebenbei erledigen lässt. Viel zu schwer wiegen die Konsequenzen, die im Falle mangelhaft gesicherter Ladung drohen können. Immer wieder kommt es im Straßenverkehr zu schweren Unfällen mit Verletzten, etwa weil Gegenstände auf die Fahrbahn fallen. Werden Fliehkräfte falsch eingeschätzt, können Fahrzeuge oder Anhänger sogar umkippen.
Betriebsleiter tragen die Verantwortung
Um solchen Szenarien vorzubeugen und das Ladegut ordnungsgemäß zu sichern, ist Teamwork gefragt: Alle, die am Transport beteiligt sind, tragen Verantwortung - egal ob Absender, Fracht- und Fahrzeugführer, Fahrzeughalter oder Verlader. So verlangt es die Straßenverkehrsordnung. Letzten Endes laufen die Fäden bei den Unternehmern zusammen. Sie müssen dafür einstehen, dass die Ladungssicherung gezielt organisiert wird. „Aber sie haben die Möglichkeit, ihre Verantwortung zu delegieren“, erläutert Präventionsexperte Dieter Bachmann in der aktuellen Ausgabe von "etem", dem Magazin für Prävention, Rehabilitation und Entschädigung der gesetzlichen Unfallversicherung BG ETEM.
Erst organisieren, dann transportieren
Eine gut organisierte Ladungssicherung beginnt lange vor dem eigentlichen Verladen. Es müssen Maßnahmen und Anforderungen bestimmt, Anweisungen erstellt und Personal geschult und unterwiesen werden. Auch die Kontrollen vorher und nachher machen laut Bachmann wesentliche Grundpfeiler im Verladeprozess aus.
Seminar: Sachkundige Ladungssicherung
Um die erforderlichen Kenntnisse in Sachen Ladungssicherung rechtssicher zu erlangen, bietet die BG ETEM ihren Mitgliedsunternehmen regelmäßig Seminare . Sämtliche Medien lassen sich über das Medienportal der BG ETEM anfordern.