Optimaler Wärmeübergang
Für den Bereich Mangel- und Finishtechnik bietet die Firma Multimatic, die sich auch um den Vertrieb und die Wartung der niederländischen Firma VG-System kümmert, verschiedene Lösungen an. Die Hochleistungsmangelsysteme mit Wirbelstrommulde, die von VGA-System hergestellt werden, bieten laut Multimatic einen optimalen Wärmeübergang. Sie sind mit verschiedenen Walzendurchmessern, wahlweise 800 mm oder 1.200 mm, und mit unterschiedlichen Beheizungsarten erhältlich. Integriert wurden hierbei Telemecanique-Steuerungen. Zu allen Mangeln kann laut Anbieter die passende Eingabetechnik geliefert werden, angefangen von der einfachen Eingabe „Selectfeed“ mit Absaugung und Ausschlagschacht bis hin zur Hochgeschwindigkeitseingabe „Quatrofeed“ für über 1.000 Großteile in der Stunde mit vier Aufgabestationen. Außerdem bietet der Hersteller für die Mangelsysteme zwei Baureihen von Faltmaschinen, eine Bauserie mit Luftschwertfaltung sowie eine Maschine für exakte Faltungen nach dem Reversierprinzip.
Alle Maschinen wurden laut Anbieter übersichtlich konstruiert und lassen sich einfach bedienen. Aus gleicher Fertigung sind auch Legemaschinen für Trockenwäsche, wahlweise mit und ohne Sortierung, lieferbar. Multimatic empfiehlt besonders die Maschine zum Legen von Unterwäsche und T-Shirts.
Mit dem Hemdenfinisher MaxiShirty, ausgestattet mit Wärmerückgewinnung, beheiztem Schulterelement und beheizten Manschettenschlitz-Patschen, möchte Multimatic bei der Finishtechnik überzeugen. Der Vorteil der Wärmerückgewinnung liege vor allem in der hohen Temperatur, die während des Trocknungsvorgangs erzeugt werden könne.
Die Trockenluft wird hier laut Anbieter wesentlich heißer, wodurch die Nähte schneller trocknen könnten und die Trockenzeit deutlich verkürzt würde. Die Leistung liege etwa 15 Prozent höher als bei der gleichen Maschine ohne Rückgewinnung. Die Wärmerückgewinnung kann nachgerüstet werden.
Neu an der Weiterentwicklung des MaxiShirty sind zudem das beheizte Schulterelement und die beheizten Manschettenschlitz-Patschen. Beide Technikdetails sollen das Nachbügeln überflüssig machen. Auch hier setzt der Hersteller auf Energieeinsparung, indem die heiße Trockenluft oder der Dampf (bei der fremddampfbeheizten Ausführung) hinten in den Luftkanal abgesaugt und wieder verwendet wird.
Infos: www.multimatic.de